laOra · LO-01
«Lunar»Foto en camino
Reloj laOra Lunar, cronógrafo
LO-01 · Cronógrafo

«Lunar»

Cronógrafo · desde 190 €

4 acabados
Montado y controlado en Madrid
Garantía de 2 años
La historia

La historia que llevas en la muñeca.

21 de julio de 1969. Buzz Aldrin baja la escalerilla del módulo lunar y pisa un mundo que no es el nuestro. En su muñeca, por fuera del traje, un cronógrafo. No un ordenador, no un prototipo de la NASA: un reloj mecánico de cuerda que cualquiera podía comprar en una tienda.

Cuatro años antes, la NASA había hecho algo poco romántico pero decisivo: metió los cronógrafos candidatos en una cámara de tortura. Calor extremo, frío extremo, vacío, vibración, golpes que habrían destrozado a casi cualquier máquina. Solo uno salió funcionando, y por eso el Speedmaster de Omega fue certificado como el único reloj apto para las misiones tripuladas. Se ganó el apodo que ya no se le quita: Moonwatch.

Y en 1970, cuando el Apolo 13 sufrió la explosión que estuvo a punto de matar a su tripulación, fue un cronógrafo como este el que midió a mano los 14 segundos exactos de encendido de motor que enderezaron la nave y trajeron a tres hombres de vuelta a casa. Un reloj mecánico ayudó a salvar tres vidas a 300.000 kilómetros de la Tierra.

Por qué es un icono

Un diseño que no necesita firma.

Porque no es un reloj de lujo que se hizo el interesante: es una herramienta que se ganó su leyenda en el sitio más hostil imaginable. La esfera negra, las subesferas, el bisel taquimétrico: cada detalle nació para leerse de un vistazo con guantes de astronauta. Es, probablemente, el reloj más contado de la historia.

Nuestro tributo

Lo mismo que amas. Sin el peaje.

La historia es de todos. El viaje a la Luna no tiene dueño. Lo único que no te puedes permitir es el logo, y resulta que el logo es la mitad del precio.

El «Lunar» recoge ese lenguaje —la esfera panda, las subesferas, la escala taquimétrica— con materiales de verdad, montado y calibrado en Madrid, y con el desglose de cada pieza a la vista. Tú decides si lo quieres con el pulso preciso del mecacuarzo o con lo que llevaba el original: cuerda manual, el gesto de cada mañana, sin rotor, como los relojes que subieron allí arriba.

Los acabados

Tú eliges hasta dónde quieres llegar.

Cada reloj de laOra vive en varios acabados. No cambia el diseño: cambian los materiales y la mecánica. El de entrada nunca es «el barato»: pasa exactamente el mismo control de calidad que el más alto.

T1

«Cuarzo»

Cronógrafo mecacuarzo Seiko VK63: la sensación de un cronógrafo de verdad con la fiabilidad del cuarzo. Cristal mineral endurecido de máxima calidad, acero 316L cepillado.

Desde ~190 €

T2

«Sport»

Mismo VK63, ahora con zafiro y brazalete de acero macizo. El equilibrio perfecto.

~250–330 €

T3

«Signature»

Cronógrafo de cuerda manual Seagull ST1901, de rueda de columnas, revisado y regulado en Madrid. Le das cuerda tú cada mañana, igual que el que fue a la Luna. Zafiro abombado. Aquí empieza el alma.

~400–550 € · el favorito del taller

T4

«Master»

El ST1901 en su mejor versión, acero superior y cristal tipo «box», brazalete premium y estuche. La pieza de colección.

~550–750 €

Nota de honestidad (se cuenta, no se esconde): la disposición y el número de subesferas no es idéntica a la del original en todos los acabados, porque cada calibre tiene la suya. En la ficha técnica de cada acabado te decimos exactamente qué calibre llevas, de dónde viene y qué hace cada subesfera. Preferimos que lo sepas antes de comprarlo y no al abrir la caja.
El desglose, a la vista: junto a cada acabado publicaremos el desglose de coste por componente —qué añade cada escalón y por qué cuesta más— en la puesta a la venta. La transparencia no es un adorno: es el producto.
El proceso de Madrid

Uno a uno. O no sale.

Montaje, calibración y control uno a uno. Garantía de 2 años con servicio técnico propio. Envío en 24-48 h.

¿Cuarzo, automático o cuerda manual? Léelo aquí: «El alma de un automático».

El estreno

Que te avisemos cuando salga el «Lunar».

Sin pago por adelantado. Te escribimos en cuanto se abra la reserva, por orden de llegada.