Deportivo de brazalete integrado · desde 190 €
Años 70. Una idea revolucionaria recorre la relojería: fundir el reloj y su brazalete en una sola pieza continua, sin asas, sin costuras, como si el metal fluyera de la caja al brazo. Nace el reloj deportivo de brazalete integrado.
En 1978 esta receta se democratiza en un reloj de caja plana y facetada cuyo nombre lo dice todo: el PRX de Tissot. Preciso, Robusto y X, el número diez en romano, por sus diez atmósferas de estanqueidad.
Porque llevó una idea de lujo al alcance de la gente. El brazalete integrado era territorio de relojes carísimos; este lo puso en la muñeca de cualquiera con un diseño que, cuatro décadas después, volvió y arrasó. Es versátil como pocos: sirve para la oficina, para una cena y para el fin de semana sin cambiar de correa, porque no hay correa que cambiar.
El «Precisa» va en azul marino con la esfera de relieve de cuadraditos, ese detalle textil que atrapa la luz.
En un integrado, la calidad se juega en un sitio muy concreto: el ajuste del brazalete a la caja y el pulido de los eslabones. Ahí no ahorramos. Cuarzo o automático, siempre con eslabones macizos y el brazalete cayendo como debe caer el buen acero.
Cada reloj de laOra vive en varios acabados. No cambia el diseño: cambian los materiales y la mecánica. El de entrada nunca es «el barato»: pasa exactamente el mismo control de calidad que el más alto.
Cuarzo suizo, cristal mineral endurecido de máxima calidad o zafiro, brazalete integrado macizo.
Desde ~190 €
Seiko NH35, zafiro con AR, brazalete integrado macizo.
~280–380 € · el favorito del taller
Aquí entra el PT5000, el primo del legendario calibre suizo ETA 2824. Cuando la patente de aquel movimiento expiró, su arquitectura pasó a ser patrimonio de la relojería: hoy el PT5000 se fabrica con fidelidad milimétrica —mismas medidas, piezas intercambiables, mismos estándares— y lo revisa y regula cualquier relojero del mundo. Pagas la ingeniería suiza, no la etiqueta suiza. Con zafiro abombado y acero de alto pulido o titanio.
~400–560 €
Montaje, calibración y control uno a uno. Garantía de 2 años con servicio técnico propio. Fabricamos en series pequeñas: pide el aviso y te escribimos cuando tu modelo esté disponible.
¿Cuarzo, automático o cuerda manual? Léelo aquí: «El alma de un automático».
Sin pago por adelantado. Te escribimos en cuanto se abra la reserva, por orden de llegada.